MCLocator

Masina Buick Electra primita de Ceausescu in 1975 de la presedintele SUA, Richard Nixon, este de vanzare si costa 40.000 de euro, anunta Click in editia de vineri.

"Masina a fost fabricata in 1974. Motorul are o capacitate de 7.468 cmc. Adica cat doua autobuze din astea noi Mercedes sau cat 5 Loganuri. Consuma intre 35 si 40 de litri. Desi e cat un tanc, clientii o vor si deja mi s-a oferit de catre mai multi cumparatori 38.000 de euro pe ea", a declarat Nicolae Dumitru, reprezentantul firmei care a cumparat masina lui Ceausescu in 2004 in urma unei licitatii organizate de Regia Protocolului de Stat.

Desi are o vechime de 34 de ani, Buick-ul nu are decat aproape 16.000 de km parcursi. Din acestia, jumatate i-a facut pana in Revolutie, cu membrii familiei Ceausescu in ea.
"Autovehiculul este perfect. Scaunele si ebordul sunt lucrate manual. Porneste la sfert de cheie. Are aer conditionat, ceea ce era o premiera in acei ani", afirma Nicolae Dumitru.
Acesta crede ca viitorii proprietari vor schimba motorul cu unul care sa consume mai putin, deoarece la actualul consum si pe drumuri-le din Capitala "oricine da faliment".

Sistemul MCLocator permite localizarea si gestionarea flotelor auto folosind tehnologii de transmisii de date wireless

Localizarea se face prin sateliti GPS iar datele sunt transmise de la vehicule la utilizator prin retele GSM folosind tehnologia GPRS- EDGE.

Pe langa functiile de localizare sunt implementate solutii monitorizare stare, de gestiune si raportare a flotei auto.

Functiile sistemului

Vizualizarea grafica a pozitiei, vitezei si directiei de mers a vehiculelor

• Monitorizare in timp real a pozitiei

• Localizare grafica a pozitiei si vitezei instantanee a vehicululelor pe harta digitala

• Verificarea traseului

• Vizualizarea traseului unui vehicul sau mai multor vehicule pe harta digitala pe o perioada de timp aleasa de utilizator

Harta vectoriala interactiva

• Adaugarea/Stergerea/Modificarea pe harta unor puncte si obiective de interes (POI) proprii

• Includerea POI definite in raportarile de activitate ale vehiculelor

Monitorizare descentralizata a flotei

• Impartirea pe grupuri a flotei auto

• Alocarea selectiva a monitorizarii grupurilor pentru utilizatori non- administrator

Monitorizare unor stari si parametrii independenti

• Obtinerea de informatii de la diferiti senzori externi: debitmetru, termometru, contacte electrice de tip ON/OFF etc

• Alti parametrii de tip on/off pot fi monitorizati cum ar fi: timp functionare motor principal/auxiliar, basculare etc...

Raportari

• Foi de parcurs cu posibilitatea de generare a lor pentru un vehicul, un grup de vehicule sau intrega flota

• Rapoarte de parcurs detaliate

• Raportari ale parametrilor independenti

• Raport de depasire viteza sau pornire in afara programului

• Raport generalizat de functionare a vehiculului cu toti parametrii monitorizati

• Perioada de raportare aleasa de utilizator

Alocarea de rute prestabilite vehiculelor

• Se pot crea rute prestabilite de catre utilizator prin selectarea localitatilor/strazilor care fac parte din ruta precum si daca este necesara stationarea in aceste puncte

• Rutele astfel generate si salvate se aloca vehiculelor

• Generarea automata a raportului de nerespectare a rutelor cu detalii referitoare la distante parcurse in afara rutelor sau distante omise din ruta

Alte particularitati

• Update automat al aplicatiei

• Integrarea in aplicatie a hartilor din satelit GoogleMaps

• Transferul de date intre module si server se face pe retea IP-VPN

• Portbilitatea solutiei software

Dezvoltari ulterioare:

• Implementarea functiilor de recunoastere automata a soferului folosind I-Button

• Implementarea functiei de STOP- MOTOR pentru cazuri de pornire neautorizata.